Salzlieferung in Belgien

Belgien bzw. das Königreich Belgien in seiner Gesamtheit, ist ein westeuropäisches Land, das an der Nordsee liegt und an die Niederlande, Deutschland, Luxemburg und Frankreich grenzt. Das Land ist 30.528 km² groß und hat eine Bevölkerung von etwas mehr als 11 Millionen. Die wichtigste Stadt ist Brüssel, die Hauptstadt Belgiens und zugleich Verwaltungszentrum der Europäischen Union und der NATO.

Das Land hat drei offizielle Sprachen: Etwa sechzig Prozent der Bevölkerung sprechen Niederländisch, vor allem in Flandern, vierzig Prozent Französisch, vor allem in Wallonien, und weniger als ein Prozent Deutsch, in den Ostkantonen. Die kulturelle und sprachliche Vielfalt des Landes hat durch eine Reihe von Staatsreformen zu einem komplexen politischen System geführt, in dem die Regionen (flämisch, wallonisch und Brüssel) im Prinzip die grundlegenden Kompetenzen - wie Wirtschaft, Beschäftigung und öffentliche Arbeiten - und die persönlichen Angelegenheiten - wie Bildung, Kultur und Wohlfahrt - bei den Gemeinschaften (flämisch, französisch und deutschsprachig) liegen, mit einer übergreifenden föderalen Regierung für das gesamte Gebiet, die unter anderem für Verteidigung, Justiz und soziale Sicherheit zuständig ist.

Streusalz wird in Belgien als Auftaumittel eingesetzt. Es senkt den Gefrierpunkt von Wasser. Das Salz (fast immer Natriumchlorid, NaCl, manchmal Calciumchlorid, CaCl2) vermischt sich mit dem vorhandenen Wasser (Eis oder Schnee) zu einer Sole. Da Sole einen niedrigeren Gefrierpunkt als Wasser hat, friert sie weniger schnell, sodass weniger Rutschgefahr besteht. Nach dem Streuen von Salz muss genügend Verkehr vorhanden sein, um eine gute Mischung auf der Straße zu erhalten. Sole ist eine Mischung aus Wasser und Salz. Wenn eine Substanz in Wasser gelöst wird, sinkt der Gefrierpunkt der Lösung. Wenn Wasser beispielsweise 1 Mol Natriumchlorid enthält, wird der Gefrierpunkt um etwa 1,86°C gesenkt. Die Gefrierpunktserniedrigung kann mit Hilfe der kryoskopischen Konstante berechnet werden. Bei immer niedrigeren Temperaturen wird Natriumchlorid immer weniger wirksam. Um Eis dennoch zu schmelzen, kann Calciumchlorid verwendet werden, das jedoch wesentlich teurer ist.

Feuchtes Salz in Belgien

Heutzutage wird hauptsächlich Feuchtsalz verwendet. In diesem Fall ist die Streumaschine mit Flüssigkeitsbehältern (normalerweise seitlich) ausgestattet, in denen vorgemischte Sole gelagert wird. Das trockene Salz wird vor der Freisetzung mit Sole vermischt, wobei die Salzkörner verklumpen. Dies hat den Vorteil, dass die Mischung homogener ist als trockenes Salz und somit viel genauer gestreut werden kann. Außerdem entsteht hinter dem Streuer viel weniger Staub. Dadurch kann das Streufahrzeug schneller fahren, bis zu 70 km/h (im Vergleich zu maximal 40 km/h beim Streuen von Trockensalz). Nasses Salz haftet durch die Kristallisation auch besser an der Fahrbahnoberfläche und da nasses Salz weniger schnell verweht, eignet es sich auch besonders zum vorbeugenden Streuen.

Auswirkungen der Sole in Belgien

Das Streuen von Salz ist nicht ohne Risiko. Beispielsweise müssen Autokarosserien gut vor Oxidation geschützt werden, da Sole stark mit Metallen reagiert.

Ein weiterer Einfluss ist die Versalzung des Bodens neben der Straße, welche sich auf die Umwelt, speziell die Flora, auswirkt. Beispielsweise findet man salzliebende Pflanzen, wie z.B. englisches Gras entlang vieler Straßen, weit entfernt von den Küsten, an denen es normalerweise zu finden ist.

Durch immer neue Geräte und innovative Techniken, wie z.B. das Feuchtsalzstreuen, wurde die Genauigkeit, mit der das Salz auf die Straße gebracht wird, in den letzten Jahren jedoch stark erhöht, was zu einer geringeren Umweltbelastung geführt hat. Nicht nur die Dosierung ist heute viel niedriger (oft werden nur 10 g/m2 ausgebracht), auch wird am Straßenrand viel weniger Salz als früher ausgebracht.