Salzlieferung in Düsseldorf

Düsseldorf ist die Landeshauptstadt Nordrhein-Westfalens und der Behördensitz des Regierungsbezirks Düsseldorf. Die kreisfreie Stadt am Rhein ist mit 619.294 Einwohnern nach Köln die zweitgrößte Stadt des Landes. In Deutschland ist Düsseldorf nach Einwohnern die siebtgrößte Stadt. Düsseldorf ist Teil der Metropolregion Rhein-Ruhr mit rund zehn Millionen Einwohnern und der Metropolregion Rheinland mit 8,6 Millionen Einwohnern. Die Stadt im Kern des zentralen europäischen Wirtschaftsraumes liegt seit Längerem auf Platz 6 der Mercer-Studien über die Städte mit der höchsten Lebensqualität weltweit.
Die Rheinmetropole gehört zu den fünf wichtigsten, international stark verflochtenen Wirtschaftszentren Deutschlands. Düsseldorf ist eine Messestadt und Sitz vieler börsennotierter Unternehmen, darunter der im DAX notierte Konzern Henkel. Zudem ist sie der umsatzstärkste deutsche Standort für Wirtschaftsprüfung, Unternehmens- und Rechtsberatung, Werbung und Kleidermode sowie ein wichtiger Finanz- und Börsenplatz. Auch im Kunsthandel Deutschlands ist sie führend.
Düsseldorf besitzt mehrere Rheinhäfen. Sein Flughafen Düsseldorf Airport ist das interkontinentale Drehkreuz Nordrhein-Westfalens. Die Stadt ist des Weiteren Sitz von 22 Hochschulen, darunter die renommierte Kunstakademie Düsseldorf und die Heinrich-Heine-Universität. Überregionale Bekanntheit genießt Düsseldorf außerdem durch seine Altstadt („längste Theke der Welt“), seinen Einkaufsboulevard Königsallee („Kö“), seinen Düsseldorfer Karneval, den Fußballverein Fortuna Düsseldorf und den Eishockeyverein Düsseldorfer EG.
Bemerkenswert ist die große Anzahl ostasiatischer Einwohner, darunter die japanische Gemeinde, welche die größte japanische Gemeinde und die einzige Japantown Deutschlands bildet. Zentrum dieser japanischen Gemeinde ist die Immermannstrasse, die mit Ihren verschiedenen japanischen Restaurants, Geschäften und Supermärkten Touristen und Einheimische gleichermaßen anzieht.
Mit dem innenstadtnahen Hafen im gleichnamigen Stadtteil und dem Reisholzer Hafen, dessen Ausbau schon lange Zeit geplant ist, stehen der Rheinschifffahrt im Stadtgebiet zwei Umschlagplätze für Güter zur Verfügung. Über den Rhein, den damit verbundenen Kanälen und dem Main-Donau-Kanal ist Düsseldorf weitreichend an das europäische Binnenwasserstraßennetz – einschließlich Ems, Weser, Elbe, Oder und Donau – und mit wichtigen Seehäfen an der Nordsee und dem Schwarzen Meer verbunden. Für Wassersportler gibt es am Rheinpark Golzheim einen Sport- und Yachthafen. (Quelle: Wikipedia)

Streusalz wird in Düsseldorf als Auftaumittel eingesetzt. Es senkt den Gefrierpunkt von Wasser. Das Salz (fast immer Natriumchlorid, NaCl, manchmal Calciumchlorid, CaCl2) vermischt sich mit dem vorhandenen Wasser (Eis oder Schnee) zu einer Sole. Da Sole einen niedrigeren Gefrierpunkt als Wasser hat, friert sie weniger schnell, sodass weniger Rutschgefahr besteht. Nach dem Streuen von Salz muss genügend Verkehr vorhanden sein, um eine gute Mischung auf der Straße zu erhalten. Sole ist eine Mischung aus Wasser und Salz. Wenn eine Substanz in Wasser gelöst wird, sinkt der Gefrierpunkt der Lösung. Wenn Wasser beispielsweise 1 Mol Natriumchlorid enthält, wird der Gefrierpunkt um etwa 1,86°C gesenkt. Die Gefrierpunktserniedrigung kann mit Hilfe der kryoskopischen Konstante berechnet werden. Bei immer niedrigeren Temperaturen wird Natriumchlorid immer weniger wirksam. Um Eis dennoch zu schmelzen, kann Calciumchlorid verwendet werden, das jedoch wesentlich teurer ist.

Feuchtes Salz in Düsseldorf

Heutzutage wird hauptsächlich Feuchtsalz verwendet. In diesem Fall ist die Streumaschine mit Flüssigkeitsbehältern (normalerweise seitlich) ausgestattet, in denen vorgemischte Sole gelagert wird. Das trockene Salz wird vor der Freisetzung mit Sole vermischt, wobei die Salzkörner verklumpen. Dies hat den Vorteil, dass die Mischung homogener ist als trockenes Salz und somit viel genauer gestreut werden kann. Außerdem entsteht hinter dem Streuer viel weniger Staub. Dadurch kann das Streufahrzeug schneller fahren, bis zu 70 km/h (im Vergleich zu maximal 40 km/h beim Streuen von Trockensalz). Nasses Salz haftet durch die Kristallisation auch besser an der Fahrbahnoberfläche und da nasses Salz weniger schnell verweht, eignet es sich auch besonders zum vorbeugenden Streuen.

Auswirkungen der Sole in Düsseldorf

Das Streuen von Salz ist nicht ohne Risiko. Beispielsweise müssen Autokarosserien gut vor Oxidation geschützt werden, da Sole stark mit Metallen reagiert.

Ein weiterer Einfluss ist die Versalzung des Bodens neben der Straße, welche sich auf die Umwelt, speziell die Flora, auswirkt. Beispielsweise findet man salzliebende Pflanzen, wie z.B. englisches Gras entlang vieler Straßen, weit entfernt von den Küsten, an denen es normalerweise zu finden ist.

Durch immer neue Geräte und innovative Techniken, wie z.B. das Feuchtsalzstreuen, wurde die Genauigkeit, mit der das Salz auf die Straße gebracht wird, in den letzten Jahren jedoch stark erhöht, was zu einer geringeren Umweltbelastung geführt hat. Nicht nur die Dosierung ist heute viel niedriger (oft werden nur 10 g/m2 ausgebracht), auch wird am Straßenrand viel weniger Salz als früher ausgebracht.